O rechemare cauzată de o piesă defectă la direcție a stat la baza a cinci campanii de rechemare pentru tot atâtea modele aparținând grupului Stellantis. Este vorba despre mașini de la Peugeot, Opel, Fiat și DS.
Mai multe automobile Citroen, DS, Opel și Peugeot, care folosesc aceleași motoare, vor fi rechemate în service, deoarece s-a constatat că emit valori peste limitele legale ale gazelor de eșapament, în ceea ce privește oxizii de azot. Limitele NOX fac parte din setul de norme de poluare EURO 6.
Peste un milion de automobile aparținând grupului Stellantis, de la nu mai puțin de șase branduri ale grupului, vor fi rechemate în service din cauza unei posibile defecțiuni a convertorului catalitic.
Un număr mare de automobile PHEV și electrice ale grupului Stellantis sunt vizate de două campanii de rechemare, care au ca scop verificarea și, dacă este cazul, înlocuirea bateriilor. Acestea pot sta la baza unor incendii la bordul acestor automobile.
Opel a acceptat plata unei amenzi în valoare de 64.8 milioane de euro, pentru închiderea dosarului în care este acuzată de vânzarea de mașini cu motoare diesel care depășesc normele de poluare autorizate oficial de KBA.
Opel va rechema peste 1.000 de automobile în România, parte din campania la nivel global care vizează peste 200.000 de autoturisme. Acestea au nevoie de un upgrade al soft-ului motorului, din cauza depășirii nivelului de emisii de noxe.
Peste 100 de autovehicule Opel comercializate în România sunt rechemate în service de producătorul auto, printre acestea fiind modele Astra și Corsa. Opel vrea să verifice și să înlocuiască unele airbag-uri, despre care afirmă că au o funcționare necorespunzătoare.